SPS CARBON 350 BLACK TITANIUM

PAN AMERICA ™ 1250 2022-2025

HP Corse Japan - PAN AMERICA ™ 1250 2022-2025

商品仕様

SPS CARBON 350 BLACK TITANIUM

SPS CARBON 350 BLACK TITANIUM

サイレンサー:2本1-INTO-2 RACING CONNECTION長さ:350mm材質/仕上げ:Titanium / Carbon / Black

  • EU5+ 公道走行承認済み
  • 純正ヘッダー対応マフラー
  • チタン製八角形プロファイルの350mmマフラーボディ
  • グレイシャーブラック セラコート® セラミックコーティング
  • ハイドロフォーミング加工された楕円形内部ノズルを備えたデュアルエキジット設計
  • カーボンファイバー製エンドキャップを装備
  • フレーム取り付け部は、強化された手作業によるTIG溶接ブラケットで固定
  • 純正ハーレーダビッドソンヒートシールドでマウント可能
  • 純正ユニットと比較して2.5kgの軽量化
  • 改造や複雑なECUリマッピングを必要とせず、プラグアンドプレイで簡単に取り付け可能
  • レーザー刻印されたHP Corseロゴ
  • 純正ラゲッジラックに対応
  • サイレンスボックス/パデローネ用コンペンセーターエリミネーターリンクパイプは別売りです。
  • Pan America™ 1250 Special ≤ 2025/CVO Pan America™ ≤ 2025 と互換性があります。
  • Pan America™ 1250 ST とは互換性がありません。

Code:HA-PANAME1250-S31BT-221

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その他のオプション

SPS CARBON 350 TITANIUM

SPS CARBON 350 TITANIUM

サイレンサー:2本1-INTO-2 RACING CONNECTION長さ:350mm材質/仕上げ:Titanium / Carbon

  • EU5+ 公道走行承認済み
  • 純正ヘッダー対応マフラー
  • チタン製八角形プロファイルの350mmマフラーボディ
  • ハイドロフォーミングによる楕円形内部ノズルを備えたデュアルエキゾースト設計
  • カーボンファイバー製エンドキャップを装備
  • フレーム取り付け部は、強化された手作業によるTIG溶接ブラケットで固定
  • 純正ハーレーダビッドソンヒートシールドでマウント可能
  • 純正ユニットと比較して2.5kgの軽量化
  • 改造や複雑なECUリマッピングを必要とせず、プラグアンドプレイで簡単に取り付け可能
  • レーザー刻印されたHP Corseロゴ
  • 純正ラゲッジラックに対応
  • サイレンスボックス/パデローネ用コンペンセーターエリミネーターリンクパイプは別売りです。
  • Pan America™ 1250 Special ≤ 2025/CVO Pan America™ ≤ 2025 と互換性があります。
  • Pan America™ 1250 ST とは互換性がありません。

Code:HA-PANAME1250-SS1T-221

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RACING CONNECTION

RACING CONNECTION

リンクパイプリンクパイプ識別:D

  • 純正マフラーおよびHP Corseスリップオンマフラー用の、サテン仕上げのAISI 304ステンレススチール製オプションフィッティング
  • 純正触媒コンバーターに変更を加えることなく、純正コンペンセイターを取り外せるように設計されています
  • プラグアンドプレイ方式で、追加改造なしで素早く簡単に取り付け可能です
  • 大幅な軽量化と深みのあるスポーティなサウンドを実現
  • 欧州仕様車のみ

Code:HA-PANAME1250-LK-201

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