BENELLI - TRK 702/702 X 2023-2026
DYNO TEST
Less is More、シンプルさはアートになり、本質のアートとなる。 続きを読む
エキゾーストは、存在の唯一の理由に専念していないあらゆるフォームから解放され、元の統合に戻ります。
なぜなら、物事の真の本質はシンプルさの中に隠されているからです。
モーターバレーの中心にあるHp Corseによって設計され、偉大なアフリカンラリーからインスピレーションを得た新しいSP-2 TITANIUMエキゾーストは、過去を再解釈することで未来を見据えています。
丸くて不可欠なスパウトを備えた非常に軽量な楕円形のエキゾーストは、リーンアングルで溶接されておらず、バイクの後部に完全に接続できます。
Tig溶接ステンレス鋼接続を備えた350 mmバージョンがあります。
強く、疲れ知らずで頑丈なSP-2 TITANIUMエキゾーストには、横方向のリブが付いた厚さ0.8 mmのチタン製のサイレンサーボディがあります。
Euro 5+承認済みで、手作業でTIG溶接されたサポートブラケット、ソリッドから機械加工された接続ブッシング、レーザー刻印されたHp Corseロゴを備えています。
SP-2 は、まずベンチで徹底的にテストされ、その後、当社と協力するチームによってレーストラックでテストされ、最も過酷な状況にも耐えられるように設計されています。
SP-2 350 TITANIUM
出力 + 1.6 HP @ 9186 rpm
トルク + 1.0 Nm @ 5202 rpm
純正重量 6200 g
SP-2 チタニウム重量 2000 g
軽量化 4200 g
純正トップケースキットと互換性あり
特徴：
- SP-2 チタニウムマフラー
- 350 mm ロングリブ付きケーシング
- リブ付きテーパーエンドキャップ
- 排気ガスの流れを最適化するシームレスエキゾーストチップ
- ビレットカップリングブッシング
- ローマウントスリップオンリンクパイプ
- 強化フレームマウントブラケット
- レーザーロゴ
- Euro 5+ 適合
- 指令および委任規則 (EU) No. 134/2014 および 2016/1824 G.
Code：BE-TRK702S23T23
SP-2 350 BLACK TITANIUM
出力 + 1.6 HP @ 9186 rpm
トルク + 1.0 Nm @ 5202 rpm
純正重量 6200 g
SP-2 チタニウム重量 2000 g
軽量化 4200 g
純正トップケースキットと互換性あり
特徴：
- SP-2 ブラックチタニウムマフラー
- 350 mm ロングリブ付きケーシング
- リブ付きテーパーエンドキャップ
- 排気ガスの流れを最適化するシームレスエキゾーストチップ
- ビレットカップリングブッシング
- ローマウントスリップオンリンクパイプ
- 強化フレームマウントブラケット
- レーザーロゴ
- Euro 5+ 適合
- 指令および委任規則 (EU) No. 134/2014 および 2016/1824 G.
Code：BE-TRK702S23BT23
